Prijenos vlasništva i registracija polovnog auta u BiH: postupak, dokumenti i troškovi

Prijenos vlasništva ukratko

Pravila za registraciju vozila u BiH su ista za cijelu državu. Propisuje ih Pravilnik o registriranju vozila (Službeni glasnik BiH 53/22), koji se primjenjuje od 1. 9. 2022. Razlikuje se samo ko vodi postupak i koje godišnje naknade plaćate.

Izvor za nadležnost: član 3. Pravilnika. Registraciju radite prema mjestu prebivališta.

Redoslijed u jednoj rečenici: ovjeren ugovor → polica osiguranja → MUP (nova potvrda o registraciji i vlasništvu) → po potrebi tehnički pregled i produženje registracije.

Ovaj spisak odgovara onome što objavljuje MUP Kantona Sarajevo na eUpravi. U drugim kantonima i u RS spisak može biti malo drukčiji, pa prije odlaska nazovite svoj registracioni ured.

Postupak korak po korak

1. Potpišite ugovor i ovjerite potpise

Prema članu 29. stav 4. Pravilnika, kad se vlasništvo dokazuje ugovorom između fizičkih lica, potpise ovjerava nadležni organ za ovjeru. U praksi to znači općina (matični ured, šalter za ovjere) ili notar. Najjednostavnije je da prodavac i kupac zajedno odu na ovjeru isti dan kad plaćate auto.

Ugovor mora imati podatke o objema stranama (s JMBG-om), marku, model, broj šasije (VIN), registarsku oznaku, kilometražu, cijenu i datum. Predložak imate u vodiču o kupoprodajnom ugovoru za automobil.

2. Provjerite potvrdu o registraciji i vlasništvu

Od prodavca uzmite original potvrde o registraciji i vlasništvu i provjerite:

• je li prodavac upisan kao vlasnik,
• odgovara li VIN u dokumentu onome na autu,
• postoji li ograničenje raspolaganja (lizing, kredit, sudska zabrana). Takva ograničenja se upisuju u evidenciju registrovanih vozila (član 33. Pravilnika), pa ih šalter vidi, a vi ih trebate riješiti prije plaćanja.

3. Neplaćene kazne: provjera u Registru novčanih kazni

Član 29. stav 2. traži dokaz da ni prethodni ni novi vlasnik nemaju neizmirenih obaveza u Registru novčanih kazni. Ako dokaz ne ponesete, šalter to provjerava sam. Neplaćena kazna prodavca može zaustaviti prijenos, pa ga zamolite da to provjeri prije prodaje.

4. Osiguranje od autoodgovornosti

Bez dokaza o obaveznom osiguranju nema prijenosa. Prema Zakonu o obaveznim osiguranjima u saobraćaju FBiH (član 45.), kupac je dužan zaključiti svoj ugovor o osiguranju, a polica prodavca prestaje kad počne nova. Slično pravilo ima i zajednička tarifa u RS. Policu možete sklopiti u poslovnici osiguravajućeg društva, a mnoge su i uz stanice za tehnički pregled i registracione urede.

5. MUP: nova potvrda o registraciji i vlasništvu

Ako je auto registrovan, promjena vlasništva radi se izdavanjem nove potvrde o registraciji i vlasništvu vozila (član 29. stav 3.). Tablice s oznakom BIH ostaju na autu. Ako auto još ima stare tablice bez oznake BIH, dobijate nove.

Promjenu MUP-ovi evidentiraju u zajedničkom informacionom sistemu (član 29. stav 6.), pa se prodaja automatski vidi i u evidenciji prodavca, čak i ako je on iz drugog kantona ili entiteta.

6. Tehnički pregled i registracija, ako je potrebno

Registracija u BiH vrijedi godinu dana (član 5.). Ako registracija ističe ili je istekla, auto ide na tehnički pregled i plaćate sve godišnje naknade. Ako registracija još vrijedi, u praksi dobijate samo novu potvrdu, a pregled i naknade dolaze pri sljedećem produženju. Da li vaš registracioni ured u tom slučaju traži novi tehnički pregled, provjerite telefonom, jer to Pravilnik ne kaže dovoljno jasno.

Šta se plaća pri prijenosu

Takse i obrasci

Primjer Kantona Sarajevo (stranica ažurirana 5. 3. 2026.):

Državni pravilnik o cijenama dokumenata za registraciju navodi i ove cijene: potvrda o vlasništvu 5 KM, potvrda o registraciji 5 KM, stiker naljepnica 5 KM, par tablica s oznakom BIH 20 KM. Nismo mogli potvrditi da li su izmjene Pravilnika iz 2025. (Službeni glasnik BiH 66/25) promijenile te iznose. Kantonalne i entitetske administrativne takse se razlikuju, pa tačan iznos pitajte na šalteru.

Ovjera ugovora

Općine i notari ovjeru naplaćuju prema svojim tarifama. Službenu tabelu za sve općine nismo pronašli. Kod općine je to obično manji iznos, a notar je skuplji, ali ga možete naći i izvan radnog vremena općine.

Porez na kupovinu

Državni porez na promet od 10 % na polovna vozila prestao je važiti 1. 1. 2006. kad je uveden PDV (Zakon o PDV-u, član 82.). U kantonalnim zakonima koje smo pregledali (Kanton Sarajevo, Hercegovačko-neretvanski kanton) nema poreza na prijenos vozila, samo godišnji porez na vozila. U RS nismo pronašli porez na prijenos. Ipak, kantoni mijenjaju propise, pa to provjerite u svom MUP-u prije kupovine.

Godišnji troškovi registracije po entitetima

Kad uz prijenos radite i registraciju, plaćate tehnički pregled i godišnje naknade. Iznosi u tabeli su iz studije Parlamentarne skupštine BiH iz 2019., pa ih uzmite kao orijentaciju, ne kao današnji cjenik.

Detaljniji pregled i primjere za tipične aute imate u vodiču o troškovima kupovine polovnog auta.

Rok od 15 dana i kazne

Član 29. stav 1. Pravilnika: vlasnik je dužan prijaviti kupovinu u roku od 15 dana od dana zaključenja ugovora. Ako zahtjev podnesete kasnije, nadležni organ izdaje prekršajni nalog za prekršaj iz člana 208. stav 7. Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH (član 29. stav 7. Pravilnika). Prema prečišćenom tekstu zakona iz 2019., kazna za taj prekršaj je 50–250 KM.

Za vas kao kupca to znači:

• dok auto nije na vama, kazne i papirologija idu preko prodavca, što stvara probleme objema stranama,
• rok teče od datuma ugovora, ne od dana kad ste stigli do šaltera, pa ugovor ne potpisujte „unaprijed”.

Primjer: šta vas čeka za auto s isteklom registracijom

Kupujete od privatnika Golf iz 2015. (1,6 l, 77 kW), registracija ističe, živite u Kantonu Sarajevo:

1. Ovjera ugovora u općini ili kod notara.
2. Polica autoodgovornosti na vaše ime.
3. Tehnički pregled s eko testom.
4. Šalter MUP-a: nova potvrda (5 KM), taksena marka (20 KM), stiker i godišnje naknade (putarina, kantonalni porez, naknade za vode i okoliš).

Kao okviran zbir bez osiguranja računajte nekoliko stotina KM, a tačan iznos dobijate na šalteru jer zavisi od kantona i vozila.

Najčešće greške

• Prodavac nije vlasnik iz potvrde. Bez ovjerene punomoći ne plaćajte. To je i čest znak prevare pri kupovini auta.
• Neovjeren ugovor. Za fizička lica ovjera je obavezna, bez nje šalter neće prihvatiti ugovor.
• Pogrešan VIN. Jedan pogrešan znak znači novi ugovor i novu ovjeru.
• Neplaćene kazne prodavca. Neka ih provjeri prije prodaje.
• Čekanje zadnjeg dana. Ako auto ne prođe tehnički pregled, treba vam vremena za popravak.

Ako ste tek na početku, cijeli put od odabira do registracije opisan je u vodiču kako kupiti polovni auto.