Prodali ste auto: papiri, odjava, osiguranje, cestarina i porez

Nakon prodaje ukratko

Kad ste naplatili auto i predali ključeve, ostaje vam nekoliko obveza. Većinu možete riješiti isti dan.

1. Ugovor: vaš glavni dokaz

Sve što slijedi oslanja se na kupoprodajni ugovor. Za prodavača su u njemu najvažnije četiri stavke:

• datum i sat predaje vozila, jer od tog trenutka kazne, štete i cestarina idu kupcu,
• kilometraža pri predaji,
• poznati nedostaci koje ste naveli, kako vas kupac kasnije ne bi teretio za njih,
• obveza kupca da prijenos obavi u roku od 15 dana.

Ugovor ne treba ovjeravati kod javnog bilježnika. Potpis prodavatelja na ugovoru ne mora biti ovjeren, a ovjera ima smisla tek kod prodaje preko punomoćnika ili kad kupac živi u inozemstvu.

Čuvajte svoj primjerak barem pet godina. Zakon o naplati cestarine predviđa da potraživanje za cestarinu zastarijeva za pet godina, a obavijesti o kaznama stižu vlasniku iz evidencije.

2. Tko ide u stanicu za tehnički pregled

Kupac. Promjenu vlasništva obavlja novi vlasnik u stanici za tehnički pregled (STP), s ugovorom, prometnom dozvolom, osobnom iskaznicom i policom osiguranja, prema popisu CVH-a. Prodavač u pravilu ne mora biti prisutan.

Ipak, najsigurnija varijanta za prodavača je zajednički odlazak. Kupac odlazi s autom na svoje ime, a vi izlazite iz STP-a bez ikakve odgovornosti za taj auto. Sve korake i troškove iz kupčeve perspektive opisali smo u vodiču o prijenosu vlasništva i registraciji.

3. Rok od 15 dana i što ako ga kupac ne poštuje

Prema gov.hr, za vozila prodana nakon 11. lipnja 2015. obveza je na kupcu: u roku od 15 dana od stjecanja mora auto registrirati na svoje ime ili ga odjaviti. Prije te izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 64/15) odjava je bila obveza prodavatelja.

Ako kupac rok ne poštuje:

1. Javite mu se pisano (poruka ili e-pošta) i podsjetite ga na rok. Sačuvajte poruku.
2. Nakon isteka 15 dana u bilo kojem STP-u podnesite pisani zahtjev za ukidanje registracije uz dokaz o promjeni vlasništva (vaš primjerak ugovora). STP donosi rješenje o ukidanju.
3. Nakon ukidanja auto se ne smije voziti javnom cestom dok ga kupac ne registrira na sebe.

Kupac koji ne obavi prijenos ni odjavu u roku čini prekršaj. Gov.hr navodi novčanu kaznu od 90 € za propuštanje odjave u roku.

Kad je odjava stvarno potrebna

Odjava vozila je nešto drugo od prijenosa. Radi se kad auto trajno izlazi iz prometa: ide na otpad, uništen je, ukraden ili ga vlasnik više ne namjerava koristiti. Prema gov.hr, uz prometnu dozvolu i pločice za osobne aute prilaže se i potvrda o zbrinjavanju ili izjava o tome gdje je auto smješten. Rok je 15 dana od isteka registracije, odnosno 30 dana kod uništenja, rashodovanja ili krađe.

Kod obične prodaje drugom građaninu vi ne odjavljujete auto. Iznimke su prodaja otpadu ili prodaja kupcu koji auto odvozi u inozemstvo i treba ga odjaviti radi izvoza, o čemu više pri kraju.

4. Obvezno osiguranje (AO): prelazi na kupca

Prema članku 28. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu, ako se za vrijeme trajanja osiguranja promijeni vlasnik vozila, prava i obveze iz police AO prelaze na novog vlasnika i traju do isteka osiguranja. Uvjeti osiguratelja dodaju da je stari vlasnik dužan novom predati policu (npr. čl. 10. uvjeta GRAWE).

Što to znači za vas:

CVH navodi da kupac policu prethodnog vlasnika smije koristiti do isteka, a novu mora ugovoriti ako je registracija istekla ili prethodni vlasnik nije prenio prava iz police. Detalje vaše police potvrdite s osigurateljem, jer pravila o obavijesti i eventualnom raskidu nisu jednaka u svim kućama.

Kasko

Kasko je dobrovoljno osiguranje i ne prelazi automatski na kupca na isti način. Uvjeti se razlikuju, ali česta je odredba da prestaje promjenom vlasnika, uz pravo prethodnog vlasnika na povrat premije za neiskorišteno razdoblje ako nije bilo štete (primjer: uvjeti mini kaska GRAWE). Javite prodaju osiguratelju odmah i pisano zatražite povrat.

Ako je auto kupljen na kredit, kasko je često vinkuliran u korist banke. Tada se raskid i povrat rješavaju zajedno sa zatvaranjem kredita.

5. ENC uređaj i Crolibertas: ne plaćajte tuđu cestarinu

ENC uređaj vezan je uz vaš korisnički račun, a ne uz auto. Ako ga ostavite u autu, kupčeve vožnje autocestom naplaćivat će se vama. Izvadite ga iz auta prije predaje.

Od 1. ožujka 2027. prema Zakonu o naplati cestarine uvodi se naplata bez zaustavljanja (Crolibertas), u kojoj je registarska oznaka povezana s nečijim korisničkim računom. Članak 17. obvezuje korisnika da prijavi prijenos vozila. Ako to ne napravi, on i solidarno odgovorne osobe plaćaju sve cestarine, naknade i penale.

Što napraviti:

1. Na dan predaje odjavite auto sa svog Crolibertas računa i spremite potvrdu ili snimku zaslona.
2. Odvežite ENC od registarske oznake prodanog auta ili ga povežite sa svojim novim autom.
3. Pratite račun nekoliko tjedana i reklamirajte svaku naplatu nakon sata predaje, uz ugovor.

Kako će točno izgledati promjena korisnika u novom sustavu, HAC do listopada 2026. nije detaljno objavio. Sve što je poznato skupili smo u vodiču o novom sustavu naplate cestarine.

6. Registarske pločice: ostaju na autu

U Hrvatskoj pločice pri prodaji u praksi ostaju na autu i predaju se kupcu zajedno s prometnom dozvolom. Kupac ih pri prijenosu može zadržati, a ako se auto seli u drugo registracijsko područje ili kupac želi nove, dobit će nove u STP-u.

U ugovor upišite da ste predali auto s pločicama i registracijskom oznakom. Ako imate personalizirane pločice (oznaku po izboru) i želite ih zadržati, pitajte STP prije prodaje što je moguće. Jasno pravilo za taj slučaj na službenim stranicama nismo pronašli.

7. Porez: plaćate li porez kad prodate auto

Građanin koji prodaje svoj auto: ne

Prema članku 8. stavku 2. točki 4. Zakona o porezu na dohodak, dohotkom se ne smatraju primici od otuđenja osobne imovine, osim posebne vrste imovine iz članka 59. (a to je otpad). Osobni auto je osobna imovina, pa:

• ne plaćate porez na dohodak na iznos od prodaje, čak i ako ste auto prodali skuplje nego što ste ga kupili,
• ne prijavljujete prodaju Poreznoj upravi,
• ne obračunavate PDV, jer građanin koji prodaje svoj auto nije obveznik PDV-a.

Nemojte to miješati s nekretninama: prodaja nekretnine u roku od dvije godine od stjecanja u pravilu je oporeziva, uz zakonske iznimke.

Kupac pri prijenosu plaća upravnu pristojbu za stjecanje rabljenog vozila, koja se računa prema kW i starosti auta. To nije vaš trošak, a ne ovisi ni o cijeni iz ugovora.

Kada prodaja postaje djelatnost

Ako aute kupujete radi preprodaje, sređujete ih i prodajete jedan za drugim, to više nije prodaja osobne imovine nego gospodarska djelatnost. Za nju treba registrirati obrt ili tvrtku, voditi poslovne knjige i plaćati porez, a kod trgovaca rabljenim autima primjenjuje se i PDV po sustavu marže.

Zakon ne propisuje broj prodanih auta godišnje nakon kojeg prodaja postaje djelatnost. Porezna uprava procjenjuje okolnosti: učestalost, namjeru zarade, kratko vrijeme između kupnje i prodaje, oglase za više auta istodobno. Ako prodajete više od jednog ili dva auta godišnje, savjetujte se s poreznim savjetnikom.

Posebni slučajevi

8. Prodaja auta pod kreditom, leasingom ili fiducijom

Leasing

Kod leasinga je u prometnoj dozvoli kao vlasnik upisana leasing kuća, pa vi auto ne možete prodati. Postupak:

1. Zatražite od leasing kuće izračun otkupa (ostatak glavnice, otkupna vrijednost, naknade).
2. Platite otkup. Leasing kuća vam izdaje račun i dokumente potrebne za prijenos vlasništva na vas.
3. Prenesite vlasništvo na sebe u STP-u. Tek tada auto prodajete kao svoj.

Ako nemate novca za otkup, pitajte leasing kuću dopušta li da kupac otkupni iznos plati izravno njima. Ako dopušta, sve neka ide preko leasing kuće, s pisanim izračunom. Kupca će to umiriti, a vas zaštititi od spora.

Kredit uz fiduciju, založno pravo ili zabranu otuđenja

Kod nekih kredita auto je na vas, ali je opterećen u korist banke. Takva opterećenja vode se u Upisniku sudskih i javnobilježničkih osiguranja kod Fine, a oprezan kupac provjerit će VIN u Fininoj tražilici.

Postupak:

1. Od banke zatražite stanje duga na dan prodaje.
2. Dug zatvorite prije prodaje ili se dogovorite da kupac dio cijene uplati izravno na račun banke, a ostatak vama.
3. Banka izdaje suglasnost za brisanje upisa. Provjerite u Fininoj tražilici da je upis stvarno brisan.
4. Tek tada potpišite ugovor bez tereta i predajte auto.

U ugovoru jamčite da auto nije opterećen. Ako upis još postoji, kupac ga neće moći prepisati, a vi odgovarate za štetu.

9. Auto preminulog vlasnika: nasljedstvo

Auto upisan na preminulu osobu ne može prodati nitko dok nasljednici nemaju pravomoćno rješenje o nasljeđivanju iz ostavinskog postupka kod javnog bilježnika. To rješenje CVH izričito navodi kao dokaz o vlasništvu.

• Ako je auto rješenjem pripao jednom nasljedniku, on ga prodaje kao svoj.
• Ako ima više nasljednika, ugovor u pravilu moraju potpisati svi, ili jedan uz ovjerene punomoći ostalih.
• Do pravomoćnosti rješenja auto ne prodajte i ne predajte kupcu.

Hoće li STP provesti prijenos izravno s rješenjem i ugovorom nasljednika ili traži da se auto najprije upiše na nasljednika, nismo pronašli propisano na službenim stranicama. Nazovite STP prije sastanka s kupcem i pitajte koje dokumente treba ponijeti.

Nasljednik koji naslijedi auto ne plaća upravnu pristojbu za stjecanje rabljenog vozila, jer se nasljeđivanje prema Poreznoj upravi ne smatra stjecanjem u tom smislu. Kupac koji od nasljednika kupi auto pristojbu plaća normalno.

10. Prodaja auta registriranog u inozemstvu ili kupcu iz inozemstva

Auto na stranim pločicama: prodaja i odjava idu prema pravilima države u kojoj je auto registriran. Kupac koji ga želi registrirati u Hrvatskoj prolazi postupak uvoza i plaća posebni porez na motorna vozila, kao što je opisano u vodiču o uvozu auta iz Njemačke. Kupcu predajte sve strane dokumente (kod njemačkih auta oba dijela, Zulassungsbescheinigung Teil I i II).

Kupac iz inozemstva: kupac koji auto vozi van Hrvatske obično ga odjavljuje i uzima izvozne pločice i izvoznu prometnu dozvolu u STP-u. Pobrinite se da se to dogodi prije nego što auto napusti zemlju, idealno zajedno s vama. Inače ostajete upisani kao vlasnik auta koji je negdje u inozemstvu.

Najčešće greške prodavača nakon prodaje

• Ugovor bez sata predaje. Kazna snimljena istog popodneva ostaje vaš problem.
• ENC ostavljen u autu. Kupac mjesecima vozi autocestom na vaš račun.
• „Kupac će prepisati.” Bez provjere nakon 15 dana auto i dalje vodi na vas.
• Prodaja prije zatvaranja leasinga ili kredita. Kupac ne može prepisati auto, a vi ste prekršili ugovor s bankom.
• Bačen primjerak ugovora. Obavijesti o kaznama i cestarini mogu stići i mjesecima kasnije.

Ako ste stigli do ovog koraka, prodaja je gotova. Cijeli put, od odabira načina prodaje do primopredaje, opisan je u vodiču kako prodati auto, a o tome kako se zaštititi pri naplati piše u vodiču o prevarama pri prodaji auta.