Nissan Leaf 2 ali Renault Zoe: kateri rabljeni električni avto izbrati?

Na kratko: Leaf 2 vs Zoe

Nissan Leaf 2 (od 2018) in Renault Zoe sta najpogostejša cenejša rabljena električna avta v oglasih. Leaf je kompaktni hatchback velikosti Golfa, Zoe pa mestni avto velikosti Clia.

• Zoe ZE50 (od 2019) ima 52 kWh, doseg poleti okoli 300 km, polnjenje AC do 22 kW in (kot opcijo) hitro polnjenje CCS.
• Leaf 2 ima 40 kWh ali 62 kWh (e+), več prostora in boljšo varnostno oceno, vendar priključek CHAdeMO in baterijo, ki se hladi samo z zrakom.

Pri Zoe obstaja past, ki je pri drugih avtih ni: baterija v najemu. Več o tem spodaj.

Najem baterije pri Renault Zoe

Renault je velik del Zoe prodajal tako, da kupec kupi avto, baterijo pa najame z mesečnim obrokom. Renault je to možnost za nove Zoe ukinil konec 2019 v Veliki Britaniji, v Evropi pa se najem večinoma nanaša na avte, izdelane do 2020.

Kaj to pomeni za vas:

• Avto z baterijo v najemu je v oglasu občutno cenejši, vi pa še vedno plačujete najem, mesečno.
• Pogodba ne preide sama od sebe. Novi lastnik jo mora aktivno prevzeti pri Mobilize Financial Services (prej RCI) ali baterijo odkupiti.
• Uradnega cenika odkupa nismo našli. Tuji viri omenjajo ponudbe od okoli 1.300 € za starejše baterije do nekaj tisoč evrov za mlajše.
• Prednost najema: najemodajalec jamči kapaciteto baterije, zato vas slabši SoH manj skrbi.

Baterija, doseg in polnjenje

Leafova baterija nima tekočinskega hlajenja. Pri enem hitrem polnjenju se to ne pozna, po dveh ali treh polnjenjih zapored poleti pa se baterija segreje in avto polni počasneje. Vročina dolgoročno pospeši tudi izgubo kapacitete, zato so Leafi v toplih krajih nagnjeni k hitrejšemu padcu SoH.

CHAdeMO je drugi problem. Nove hitre polnilnice v Evropi imajo skoraj vse CCS, priključkov CHAdeMO je vse manj. Pri Leafu pred potjo preverite polnilnice v aplikaciji.

Zoe ima pa odličen polnilnik AC: na javni polnilnici z 22 kW se napolni v približno 2,5–3 urah. Starejši Zoe (ZE40 in prej) hitrega polnjenja DC sploh nimajo, pri ZE50 pa je bil CCS opcija, zato ga preverite na samem avtu.

Prostor in praktičnost

Leaf je večji avto. Prtljažnik ima 435 l, zadaj se udobno sedi, vendar je pod prtljažnika globok z visokim pragom. Zoe ima 338 l, kar je dobro za mestni avto, a za družino z vozičkom tesno.

Zanesljivost, varnost in tipične okvare

Električni pogon ima pri obeh avtih malo gibljivih delov. Podrobnosti so na straneh Leafa 2 in Zoe.

Leaf 2:

• SoH izmerite z aplikacijo LeafSpy Pro (prikaže tudi število hitrih polnjenj); 12 črtic kapacitete na merilnikih pomeni polno baterijo,
• garancija na baterijo krije padec pod 9 od 12 črtic v 8 letih ali 160.000 km,
• 12 V akumulator.

Zoe:

• SoH izmerite z aplikacijo CanZE,
• vtičnica in polnilnik AC: preverite polnjenje pri 22 kW,
• varnost: ZE50 je leta 2021 na testu Euro NCAP dobil 0 zvezdic, predvsem zaradi šibkejše zaščite in pomožnih sistemov. Če pogosto vozite otroke po odprti cesti, to upoštevajte.

Kaj preveriti na kraju samem

1. Pri Zoe najprej papirji baterije: lastništvo ali najem, znesek obroka in pogoji prevzema pogodbe.
2. SoH baterije: LeafSpy Pro za Leaf, CanZE za Zoe. Pri Leafu zapišite tudi število hitrih polnjenj (QC) in počasnih polnjenj (L1/L2).
3. Črtice kapacitete pri Leafu: 12 je polna baterija. Avto z 10 ali 11 črticami je že izgubil del kapacitete, kar se mora videti v ceni.
4. Preizkusno polnjenje: Zoe na javni AC polnilnici z 22 kW, Leaf na hitri polnilnici CHAdeMO. Moč mora biti blizu specifikaciji.
5. Priključek za polnjenje: priključki brez sledi pregrevanja, pokrov in zapah kabla v redu.
6. Kabli: kabel tipa 2 za Zoe (in Leaf), idealno pa tudi prenosni kabel za domačo vtičnico.

Na testni vožnji spremljajte regeneracijo in zvoke iz pogona. Splošna pravila imate v vodiču o testni vožnji.

Stroški in cena

Oba sta med najcenejšimi rabljenimi električnimi avtomobili. Zoe z baterijo v najemu je v oglasih najcenejša, a prištejte mesečni najem ali ceno odkupa. Pošteno je primerjati samo Zoe z baterijo v lasti in Leaf.

Pristojbe pri nakupu in letna registracija so odvisne od države. Vzdrževanje je poceni: zavorna tekočina, filter kabine in pnevmatike. Leaf zaradi večje mase in močnejšega pogona nekoliko hitreje obrablja pnevmatike.

Pred nakupom katerega koli od njiju opravite preverjanje zgodovine vozila po številki VIN. Številni so uvoženi iz držav z zimskimi razmerami ali so bili službeni avtomobili.

Vožnja in oprema

Zoe je okreten v mestu in ga je lahko parkirati, na avtocesti pa je glasnejši. Leaf je mirnejši in udobnejši na daljših relacijah, sistem e-Pedal pa omogoča vožnjo skoraj samo s stopalko za plin.

Toplotna črpalka je bila pri obeh avtih pri delu izvedb. Pozimi prihrani energijo, zato jo preverite po opremi.

Pri opremi poglejte tudi navigacijo s prikazom polnilnic, kamero in ogrevanje sedežev in volana. Ogrevanje sedežev porabi precej manj energije od ogrevanja celotne kabine, zato pozimi pri obeh avtih podaljša doseg.

Kateri izbrati: Leaf 2 ali Zoe?

Mesto, javne AC polnilnice: Zoe ZE50 z baterijo v lasti.

Družina, polnjenje doma: Leaf 2 zaradi prostora in varnosti.

Daljša potovanja: Leaf e+ (62 kWh) ali Zoe ZE50 s CCS; Leaf 40 kWh ni za pogoste avtoceste.

Pogoste vožnje v toplem kraju: Zoe, ker Leafova baterija brez tekočinskega hlajenja poleti hitreje stara in polni počasneje.

Najmanjši proračun: Zoe ZE40 z baterijo v najemu je lahko ugoden vstop, a samo če ste izračunali skupno ceno z najemom.

Splošne nasvete za pregled baterije najdete v vodiču o rabljenem hibridu in električnem avtu.