Opel Zafira B (2005.–2014.): iskustva, kvarovi i na šta paziti

Ukratko o generaciji Zafire B

Zafira B proizvodila se od 2005. do 2014. godine, a zamijenila ju je Zafira Tourer. Zasniva se na platformi Astre H, duga je oko 4,47 m i nudi do sedam sjedišta. Najčešće se prodavala kao kompaktni porodični MPV.

Sistem Flex7 omogućava slaganje sjedišta trećeg reda u pod. Sa pet sjedišta prtljažnik ima oko 645 l (do 1.820 l sa preklopljenim sjedištima), a sa sedam samo oko 140 l.

Facelift iz 2008. donio je novi izgled, a od 2005. do 2014. u ponudi su bili benzinci, dizelaši i tvornička CNG verzija. Najmlađi primjerci stari su oko 12 godina, a najstariji 21.

Za Zafiru B nismo mogli potvrditi Euro NCAP ocjenu, pa je ne navodimo. Provjerite je li auto bio u udesu i rade li zračni jastuci.

Motori i mjenjači: koji uzeti, a koje izbjegavati

Benzinski motori

1.6 16V (Z16XEP, 105 KS) je jednostavan atmosferac. Dovoljan je za grad, ali s punim autom i na autoputu je slab. 1.8 16V (Z18XER, 140 KS) je najbolji kompromis. Ima lanac razvoda, ali ga ipak provjerite na hladnom startu.

2.2 Direct ima direktno ubrizgavanje i složenije održavanje. 2.0 Turbo (200 KS) i OPC (240 KS) su zabavni, ali skupi, a često ih voze agresivno.

Postoji i tvornička verzija na CNG (1.6 Turbo). To nije LPG, a servis i rezervoari su specifični, pa je kupite samo uz urednu dokumentaciju.

Dizel motori

1.9 CDTI (100, 120 i 150 KS) najčešći je motor u ponudi: štedljiv je i snažan. Poznate slabosti su plastične poluge vrtložnih klapni, zaprljan EGR i DPF kod gradske vožnje. 1.7 CDTI (110 i 125 KS) je noviji i ekonomičan.

Dizelaši često imaju velike kilometraže. Dokaz o redovnoj zamjeni ulja i remena važniji je nego godina proizvodnje.

Mjenjači

• Ručni 5 i 6 brzina: najjeftiniji i najpouzdaniji izbor. Šestostepeni M32 uz dizelaše zna imati bučne ležajeve.
• Easytronic: robotizirani ručni mjenjač s aktuatorom kvačila. Poznat po kvarovima i skupim popravcima, pa ga bolje izbjegavati.
• Klasični automatik: bolja alternativa, uz dokaz o zamjeni ulja.

Najčešći kvarovi Zafire B

Cijene su okvirne.

Opozivi grijanja i požar

Zbog požara Opel je 2015., 2016. i 2019. provodio opozive Zafire B. Kod nekih primjeraka uzrok je bio neovlašteno popravljen otpornik ventilatora grijanja. Obuhvaćena su vozila s ručnom klimom ili bez nje; automobili s automatskom klimom nisu bili uključeni.

To ne znači da je svaka Zafira B opasna, ali urađen opoziv je obavezan uslov. Provjerite po VIN-u kod ovlaštenog Opel zastupnika (uslovi mogu zavisiti od zemlje). Ako prodavač nema potvrdu, ne kupujte bez provjere.

Easytronic

Ako je mjenjač robotiziran, na probnoj vožnji krenite polako u koloni i parkirajte unazad. Trzaji, uporan neuspjeh pri mijenjanju i poruka o kvaru razlog su za odustajanje. Popravak često premašuje vrijednost auta.

1.9 CDTI i dim

Pogledajte dim iz auspuha pri naglom ubrzanju. Crni dim ili pad snage upućuje na klapne, EGR ili filter.

Na šta paziti pri pregledu Zafire B

Prođite opći postupak iz vodiča pregled polovnog automobila, a zatim dodajte provjere za ovaj model.

1. Opoziv grijanja. Tražite potvrdu i provjerite VIN kod zastupnika. Uključite ventilator na svim stepenima.
2. Kilometraža. Porodični MPV često ima veliku kilometražu. Uporedite brojač s istrošenošću sjedišta, volana i papučica. Više u vodiču o vraćenoj kilometraži.
3. Historija vozila. Većina primjeraka uvezena je iz zapadne Evrope. Provjerite historiju vozila putem VIN-a.
4. Sjedišta trećeg reda. Složite i izvucite sva sjedišta. Ako zapinju, popravak može biti skup.
5. Karoserija. Pregledajte pragove, dno vrata i stražnje blatobrane zbog hrđe. Uvezena auta iz krajeva sa solju hrđaju brže.

Uvezena auta i velika kilometraža

Zafire su u regiji vrlo česte, često uvezene s velikom kilometražom. Sama kilometraža nije problem ako je auto održavan, ali bez računa pretpostavite da razvod, ulje i mjenjač nisu mijenjani. Uvoz iz EU znači i dodatne troškove (carina i PDV), pa pogledajte vodič o uvozu auta iz Njemačke.

Opremljenost i verzije

Nivoi opreme su Essentia, Enjoy, Edition, Cosmo i Sport. Edition ili Cosmo s automatskom klimom najbolji su izbor. Neki primjerci imaju AFL svjetla, sistem parkiranja i navigaciju.

Ako planirate vući prikolicu, dozvoljenu masu provjerite u saobraćajnoj dozvoli. Oko 1.500 kg je samo naša procjena za jače verzije, a tačna vrijednost zavisi od motora.

Troškovi održavanja

Mali servis kod neovlaštenog servisa otprilike 100–180 €. Razvod (remen) uz pumpu vode kod 1.6 oko 200–400 €. Dizelaš s velikom kilometražom traži rezervu za EGR, klapne ili kvačilo: 300–1.000 € u prvoj godini.

Ukupne troškove procijenite u vodiču o troškovima kupovine.

Kome odgovara Zafira B, a kome ne

Zafira B je prvi izbor za porodice koje trebaju sedam sjedišta, a nemaju budžet za noviji MPV. Treći red dobro služi djeci i povremenim putnicima, a sjedišta se slažu u pod kad vam treba prtljažnik. Na dugim relacijama udobna je i mirna.

Manje je pogodna ako vam trebaju veliki prtljažnik i svih sedam sjedišta istovremeno, jer s punim autom ostaje samo oko 140 l. Treći red je namijenjen manjim putnicima i kraćim vožnjama.

Kada odustati od kupovine

Odustanite ako prodavač ne može pokazati da je opoziv grijanja urađen i ne dozvoljava provjeru po VIN-u, ako se osjeća miris paljevine pri uključivanju ventilatora, ako Easytronic trza ili ako sjedišta trećeg reda ne rade. Isto važi ako je kilometraža očigledno nerealna za stanje enterijera.

Kod ovako starog MPV-a normalno je u prvoj godini potrošiti 400–800 € na gume, kočnice, ovjes ili razvod, pa to uračunajte u cijenu.

Alternative Zafiri B

• Opel Astra H: manja i jeftinija, na istoj platformi.
• Volkswagen Touran 2: noviji, bolje složen MPV, ali skuplji.
• Citroën C4 Picasso 2: novija generacija, više prostora.
• Dacia Logan MCV 2: povoljan karavan za manje novca.

Zaključak

Zafira B je jeftin i praktičan način da dobijete sedam sjedišta. Najbolji izbor su benzinac 1.6 ili 1.8 ili 1.9 CDTI s ručnim mjenjačem i provjerenim razvodom. Obavezno provjerite opoziv grijanja.

Uzmite auto tek nakon nezavisnog pregleda, provjere historije i poređenja kilometraže s istrošenošću. Cijenu dogovorite prema stvarnom stanju, uz savjete iz vodiča o pregovaranju o cijeni.