Opel Zafira B (2005.–2014.): izkušnje, okvare in na kaj paziti

Na kratko o generaciji Zafire B

Zafira B se je izdelovala od leta 2005 do 2014, nadomestila jo je Zafira Tourer. Temelji na platformi Astre H, dolga je okoli 4,47 m in ponuja do sedem sedežev. Najpogosteje se je prodajala kot kompaktni družinski MPV.

Sistem Flex7 omogoča zlaganje sedežev tretje vrste v dno. S petimi sedeži ima prtljažnik okoli 645 l (do 1.820 l s zloženimi sedeži), s sedmimi pa samo okoli 140 l.

Facelift iz leta 2008 je prinesel nov videz, od 2005 do 2014 pa so bili v ponudbi bencinci, dizli in tovarniška različica na CNG. Najmlajši primerki so stari okoli 12 let, najstarejši 21.

Za Zafiro B nismo mogli potrditi ocene Euro NCAP, zato je ne navajamo. Preverite, ali je bil avto v nesreči in ali delujejo zračne blazine.

Motorji in menjalniki: kateri izbrati, katerim se izogniti

Bencinski motorji

1.6 16V (Z16XEP, 105 KM) je preprost atmosferski motor. Za mesto zadošča, s polnim avtom in na avtocesti pa je šibek. 1.8 16V (Z18XER, 140 KM) je najboljši kompromis. Ima verigo, a jo vseeno preverite pri hladnem zagonu.

2.2 Direct ima neposredno vbrizgavanje in zahtevnejše vzdrževanje. 2.0 Turbo (200 KM) in OPC (240 KM) sta zabavna, a draga, pogosto pa ju vozijo agresivno.

Obstaja tudi tovarniška različica na CNG (1.6 Turbo). To ni LPG, servis in rezervoarji pa so specifični, zato jo kupite samo z urejeno dokumentacijo.

Dizelski motorji

1.9 CDTI (100, 120 in 150 KM) je najpogostejši motor v ponudbi: varčen je in močan. Znane slabosti so plastične ročice vrtinčnih loput, zamazan EGR in DPF pri mestni vožnji. 1.7 CDTI (110 in 125 KM) je novejši in ekonomičen.

Dizli imajo pogosto velike kilometre. Dokaz o redni menjavi olja in jermena je pomembnejši od letnika.

Menjalniki

• Ročni 5 in 6 prestav: najcenejša in najzanesljivejša izbira. Šeststopenjski M32 pri dizlih zna imeti hrupne ležaje.
• Easytronic: robotski ročni menjalnik z aktuatorjem sklopke. Znan po okvarah in dragih popravilih, zato se mu je bolje izogniti.
• Klasični avtomat: boljša alternativa, ob dokazu o menjavi olja.

Najpogostejše okvare Zafire B

Cene so okvirne.

Odpoklici ogrevanja in požar

Zaradi požarov je Opel leta 2015, 2016 in 2019 izvajal odpoklice Zafire B. Pri nekaterih primerkih je bil vzrok neustrezno popravljen upor ventilatorja ogrevanja. Zajeta so vozila z ročno klimo ali brez nje; avtomobili z avtomatsko klimo niso bili vključeni.

To ne pomeni, da je vsaka Zafira B nevarna, a opravljen odpoklic je obvezen pogoj. Preverite po VIN pri pooblaščenem Opel zastopniku (pogoji so lahko odvisni od države). Če prodajalec nima potrdila, ne kupujte brez preverjanja.

Easytronic

Če je menjalnik robotski, pri testni vožnji speljite počasi v koloni in parkirajte vzvratno. Sunki, vztrajno neuspešno prestavljanje in sporočilo o okvari so razlog za odnehanje. Popravilo pogosto preseže vrednost avta.

1.9 CDTI in dim

Poglejte dim iz izpuha pri močnem pospeševanju. Črn dim ali izguba moči kaže na lopute, EGR ali filter.

Na kaj paziti pri pregledu Zafire B

Sledite splošnemu postopku iz vodnika pregled rabljenega avtomobila, nato dodajte preverjanja za ta model.

1. Odpoklic ogrevanja. Zahtevajte potrdilo in preverite VIN pri zastopniku. Prižgite ventilator na vseh stopnjah.
2. Prevoženi kilometri. Družinski MPV ima pogosto veliko kilometrov. Primerjajte števec z obrabljenostjo sedežev, volana in pedalov. Več v vodniku o previtih kilometrih.
3. Zgodovina vozila. Večina primerkov je uvožena iz zahodne Evrope. Preverite zgodovino vozila prek VIN.
4. Sedeži tretje vrste. Zložite in dvignite vse sedeže. Če se zatikajo, je popravilo lahko drago.
5. Karoserija. Preglejte pragove, spodnji del vrat in zadnje blatnike zaradi rje. Uvoženi avtomobili iz krajev s soljo rjavijo hitreje.

Uvoženi avtomobili in veliki kilometri

Zafire so v regiji zelo pogoste, pogosto uvožene z velikimi kilometri. Sami kilometri niso težava, če je bil avto vzdrževan, a brez računov predpostavite, da razvod, olje in menjalnik niso bili menjani. Poglejte vodnik o uvozu avtomobila iz Nemčije.

Opremljenost in različice

Opremske ravni so Essentia, Enjoy, Edition, Cosmo in Sport. Edition ali Cosmo z avtomatsko klimo sta najboljša izbira. Nekateri primerki imajo svetlobo AFL, sistem za parkiranje in navigacijo.

Če nameravate vleči priklopnik, dovoljeno maso preverite v prometnem dovoljenju. Okoli 1.500 kg je le naša ocena za močnejše različice, natančna vrednost pa je odvisna od motorja.

Stroški vzdrževanja

Mali servis v neodvisni delavnici okvirno 100–180 €. Jermen z vodno črpalko pri 1.6 okoli 200–400 €. Dizel z velikimi kilometri zahteva rezervo za EGR, lopute ali sklopko: 300–1.000 € v prvem letu.

Skupne stroške ocenite v vodniku o stroških nakupa.

Komu Zafira B ustreza in komu ne

Zafira B je prva izbira za družine, ki potrebujejo sedem sedežev in nimajo proračuna za novejši MPV. Tretja vrsta dobro služi otrokom in občasnim potnikom, sedeži pa se zložijo v dno, ko potrebujete prtljažnik. Na dolgih relacijah je udobna in mirna.

Manj je primerna, če potrebujete velik prtljažnik in vseh sedem sedežev hkrati, saj s polnim avtom ostane le okoli 140 l. Tretja vrsta je namenjena manjšim potnikom in krajšim vožnjam.

Kdaj odnehati od nakupa

Odnehajte, če prodajalec ne more pokazati, da je odpoklic ogrevanja opravljen, in ne dovoli preverjanja po VIN, če se ob vklopu ventilatorja čuti vonj po zažganem, če Easytronic sunkovito deluje ali če sedeži tretje vrste ne delujejo. Enako velja, če so kilometri glede na stanje notranjosti očitno nerealni.

Pri tako starem MPV je običajno, da v prvem letu porabite 400–800 € za pnevmatike, zavore, podvozje ali razvod, zato to vključite v ceno.

Alternative Zafiri B

• Opel Astra H: manjša in cenejša, na isti platformi.
• Volkswagen Touran 2: novejši, bolje zasnovan MPV, a dražji.
• Citroën C4 Picasso 2: novejša generacija, več prostora.
• Dacia Logan MCV 2: ugoden karavan za manj denarja.

Zaključek

Zafira B je poceni in praktičen način do sedmih sedežev. Najboljša izbira sta bencinec 1.6 ali 1.8 ali 1.9 CDTI z ročnim menjalnikom in preverjenim razvodom. Obvezno preverite odpoklic ogrevanja.

Avto vzemite šele po neodvisnem pregledu, preverjanju zgodovine in primerjavi kilometrov z obrabljenostjo. Ceno dogovorite glede na dejansko stanje, s pomočjo nasvetov iz vodnika o pogajanju o ceni.