Preporuke

Najbolji rabljeni auti za puno kilometara

Svakodnevno 60 i više kilometara do posla i česti dugi putevi. Ovdje se dizel i veći auti napokon isplate.

Ako godišnje prijeđete 25.000 km i više, dizel je i dalje najisplativiji izbor: na autocesti troši malo, a DPF se redovito čisti sam. Važan je i auto iz srednje klase, jer je tiši, udobniji i stabilniji pri većim brzinama.

Kod auta za puno kilometara velika kilometraža nije problem ako je auto redovito servisiran. Opasnije je kad kilometraža ne odgovara stanju auta, pa je provjera povijesti obavezna.

Kriteriji: svestran auto, prtljažnik 380+ l, dizel.

1. izbor

Toyota RAV4 4

2013.–2018. · 12.000–24.000 €

96%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 501 l, dovoljno za kolica
  • Pouzdanost 5/5 prema našem vodiču
  • S vašim budžetom gledajte starije ili jače rabljene primjerke (raspon 12.000–24.000 €)

Preporuka: 2.5 Hybrid (145 kW / 197 KS), 2016.–2018.
Izbjegavajte: 2.0 Valvematic benzinac uz veliku godišnju kilometražu

Kvarovi i na što paziti →
2. izbor

Škoda Octavia 3

2013.–2020. · 7.500–18.000 €

96%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 590 l, dovoljno za kolica
  • Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču

Preporuka: 2.0 TDI (110 kW, EA288)
Izbjegavajte: 1.5 TSI evo (2018.–2019.)

Kvarovi i na što paziti →
3. izbor

Toyota Avensis 3

2009.–2018. · 3.500–10.000 €

96%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 509 l, dovoljno za kolica
  • Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču

Preporuka: 1.8 Valvematic (108 kW)
Izbjegavajte: 2.2 D-4D D-CAT (130 kW) bez servisne povijesti

Kvarovi i na što paziti →
4. izbor

Audi A4 B8

2007.–2015. · 5.000–13.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 480 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 2.0 TDI (105–130 kW, common rail)
Izbjegavajte: 1.8 TFSI i 2.0 TFSI (2008.–2011.)

Kvarovi i na što paziti →
5. izbor

Audi A6 C6

2004.–2011. · 2.500–12.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 546 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 3.0 TDI quattro (165–176 kW)
Izbjegavajte: bilo koji motor + multitronic

Kvarovi i na što paziti →
6. izbor

Ford Mondeo 4

2007.–2014. · 1.700–7.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 540 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 2.0 TDCi (103/120 kW)
Izbjegavajte: 1.6 Duratec (81/92 kW)

Kvarovi i na što paziti →
7. izbor

Mercedes-Benz E-klasa W211 / S211

2002.–2009. · 2.000–9.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 540 l, dovoljno za kolica

Preporuka: E 200 CDI / E 220 CDI (OM646)
Izbjegavajte: E 200 Kompressor (M271) bez računa za razvod

Kvarovi i na što paziti →
8. izbor

Opel Insignia A

2008.–2017. · 3.000–12.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 500 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 2.0 CDTI (130–170 KS) nakon faceliftinga
Izbjegavajte: 2.8 V6 Turbo (OPC i 4x4)

Kvarovi i na što paziti →

Na što paziti pri kupnji

  • Tražite servisnu knjižicu s redovitim izmjenama ulja; kod dizela svakih 15.000–20.000 km.
  • Provjerite kada je mijenjan zupčasti remen ili lanac razvoda.
  • Na probnoj vožnji izađite na brzu cestu i poslušajte buku ležajeva i vibracije na 130 km/h.
  • Bivši službeni auti često imaju dobru povijest, ali provjerite stvarnu kilometražu.

Česta pitanja

Koji je najbolji rabljeni auto za autocestu?
Prema našim kriterijima najbolje se uklapaju Toyota RAV4 4, Škoda Octavia 3 i Toyota Avensis 3. Poredak se računa iz tehničkih podataka i naših vodiča za svaki model, a ne iz plaćenih preporuka. Za konkretan primjerak uvijek je presudno stanje i povijest.
Od koliko kilometara godišnje se isplati dizel?
Otprilike od 20.000 km godišnje, i to uglavnom na duljim relacijama. Ispod toga benzin ili hibrid obično izađu jeftiniji kad se uračunaju popravci DPF-a, EGR-a i brizgaljki.
Je li auto s 200.000 km loša kupnja?
Ne nužno. Auto s 200.000 km autocestom i urednim servisima često je u boljem stanju od gradskog auta s 100.000 km. Ključno je da je kilometraža stvarna i dokumentirana.