Priporočila

Najboljši rabljeni avtomobili za veliko kilometrov

Vsak dan 60 in več kilometrov do službe in pogoste dolge poti. Tu se dizel in večji avtomobili končno splačajo.

Če na leto prevozite 25.000 km ali več, je dizel še vedno najbolj ekonomična izbira: na avtocesti malo porabi, DPF pa se redno očisti sam. Pomemben je tudi avto srednjega razreda, saj je tišji, udobnejši in stabilnejši pri višjih hitrostih.

Pri avtomobilu za veliko kilometrov visoka kilometrina ni težava, če je bil avto redno servisiran. Nevarneje je, če kilometrina ne ustreza stanju avtomobila, zato je preverjanje zgodovine obvezno.

Merila: vsestranski avto, prtljažnik 380+ l, dizel.

1. izbira

Toyota RAV4 4

2013.–2018. · 12.000–24.000 €

96%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 501 l, dovolj za otroški voziček
Zanesljivost 5/5 po našem vodniku
Z vašim proračunom iščite starejše ali bolj rabljene primerke (razpon 12.000–24.000 €)

Priporočamo: 2.5 Hybrid (145 kW / 197 KM), 2016–2018
Izogibajte se: 2.0 Valvematic bencinar ob veliki letni kilometrini

Okvare in na kaj paziti →

2. izbira

Škoda Octavia 3

2013.–2020. · 7500–18.000 €

96%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 590 l, dovolj za otroški voziček
Zanesljivost 4/5 po našem vodniku

Priporočamo: 2.0 TDI (110 kW, EA288)
Izogibajte se: 1.5 TSI evo (2018–2019)

Okvare in na kaj paziti →

3. izbira

Toyota Avensis 3

2009.–2018. · 3500–10.000 €

96%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 509 l, dovolj za otroški voziček
Zanesljivost 4/5 po našem vodniku

Priporočamo: 1.8 Valvematic (108 kW)
Izogibajte se: 2.2 D-4D D-CAT (130 kW) brez servisne zgodovine

Okvare in na kaj paziti →

4. izbira

Audi A4 B8

2007.–2015. · 5000–13.000 €

93%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 480 l, dovolj za otroški voziček

Priporočamo: 2.0 TDI (105–130 kW, common rail)
Izogibajte se: 1.8 TFSI in 2.0 TFSI (2008–2011)

Okvare in na kaj paziti →

5. izbira

Audi A6 C6

2004.–2011. · 2500–12.000 €

93%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 546 l, dovolj za otroški voziček

Priporočamo: 3.0 TDI quattro (165–176 kW)
Izogibajte se: kateri koli motor + multitronic

Okvare in na kaj paziti →

6. izbira

Ford Mondeo 4

2007.–2014. · 1700–7000 €

93%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 540 l, dovolj za otroški voziček

Priporočamo: 2.0 TDCi (103/120 kW)
Izogibajte se: 1.6 Duratec (81/92 kW)

Okvare in na kaj paziti →

7. izbira

Mercedes-Benz E-razred W211 / S211

2002.–2009. · 2000–9000 €

93%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 540 l, dovolj za otroški voziček

Priporočamo: E 200 CDI / E 220 CDI (OM646)
Izogibajte se: E 200 Kompressor (M271) brez računa za razvod

Okvare in na kaj paziti →

8. izbira

Opel Insignia A

2008.–2017. · 3000–12.000 €

93%

Za vašo vožnjo (približno 42.000 km na leto) izberite: dizel
Prtljažnik 500 l, dovolj za otroški voziček

Priporočamo: 2.0 CDTI (130–170 KM) po prenovi
Izogibajte se: 2.8 V6 Turbo (OPC in 4x4)

Okvare in na kaj paziti →

Na kaj paziti pri nakupu

Zahtevajte servisno knjižico z rednimi menjavami olja; pri dizlu vsakih 15.000–20.000 km.
Preverite, kdaj je bil zamenjan zobati jermen oziroma veriga krmiljenja.
Na testni vožnji zapeljite na hitro cesto in prisluhnite hrupu ležajev in vibracijam pri 130 km/h.
Nekdanji službeni avtomobili imajo pogosto dobro zgodovino, a preverite dejansko kilometrino.

Pogosta vprašanja

Kateri je najboljši rabljeni avto za avtocesto?

Po naših merilih so na vrhu razvrstitve Toyota RAV4 4, Škoda Octavia 3 in Toyota Avensis 3. Razvrstitev je izračunana iz tehničnih podatkov in naših vodnikov za posamezni model, ne iz plačanih priporočil. Pri konkretnem primerku sta vedno odločilna stanje in zgodovina.

Pri koliko kilometrih na leto se dizel splača?

Približno od 20.000 km na leto, in to predvsem na daljših relacijah. Pod to mejo sta bencin ali hibrid običajno cenejša, ko upoštevate popravila DPF, EGR in vbrizgalnih šob.

Je avto z 200.000 km slab nakup?

Ne nujno. Avto z 200.000 km, prevoženimi po avtocesti, in z rednimi servisi je pogosto v boljšem stanju kot mestni avto s 100.000 km. Ključno je, da je kilometrina resnična in dokumentirana.