Preporuke

Najbolji polovni automobili za mnogo kilometara

Svakodnevno 60 i više kilometara do posla i česti dugi putevi. Ovde se dizel i veći automobili konačno isplate.

Ako godišnje pređete 25.000 km i više, dizel je i dalje najisplativiji izbor: na autoputu troši malo, a DPF se redovno sam čisti. Važan je i automobil iz srednje klase, jer je tiši, udobniji i stabilniji pri većim brzinama.

Kod automobila za mnogo kilometara velika kilometraža nije problem ako je automobil redovno servisiran. Opasnije je kada kilometraža ne odgovara stanju automobila, pa je provera istorije obavezna.

Kriterijumi: svestran automobil, prtljažnik 380+ l, dizel.

1. izbor

Toyota RAV4 4

2013.–2018. · 12.000–24.000 €

96%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 501 l, dovoljno za kolica
  • Pouzdanost 5/5 prema našem vodiču
  • Sa vašim budžetom gledajte starije ili više korišćene primerke (raspon 12.000–24.000 €)

Preporuka: 2.5 Hybrid (145 kW / 197 KS), 2016.–2018.
Izbegavajte: 2.0 Valvematic benzinac uz veliku godišnju kilometražu

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →
2. izbor

Škoda Octavia 3

2013.–2020. · 7.500–18.000 €

96%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 590 l, dovoljno za kolica
  • Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču

Preporuka: 2.0 TDI (110 kW, EA288)
Izbegavajte: 1.5 TSI evo (2018.–2019.)

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →
3. izbor

Toyota Avensis 3

2009.–2018. · 3.500–10.000 €

96%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 509 l, dovoljno za kolica
  • Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču

Preporuka: 1.8 Valvematic (108 kW)
Izbegavajte: 2.2 D-4D D-CAT (130 kW) bez servisne istorije

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →
4. izbor

Audi A4 B8

2007.–2015. · 5.000–13.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 480 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 2.0 TDI (105–130 kW, common rail)
Izbegavajte: 1.8 TFSI i 2.0 TFSI (2008.–2011.)

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →
5. izbor

Audi A6 C6

2004.–2011. · 2.500–12.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 546 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 3.0 TDI quattro (165–176 kW)
Izbegavajte: bilo koji motor + multitronic

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →
6. izbor

Ford Mondeo 4

2007.–2014. · 1.700–7.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 540 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 2.0 TDCi (103/120 kW)
Izbegavajte: 1.6 Duratec (81/92 kW)

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →
8. izbor

Opel Insignia A

2008.–2017. · 3.000–12.000 €

93%
  • Za vašu vožnju (oko 42.000 km godišnje) birajte: dizel
  • Prtljažnik 500 l, dovoljno za kolica

Preporuka: 2.0 CDTI (130–170 KS) posle faceliftinga
Izbegavajte: 2.8 V6 Turbo (OPC i 4x4)

Kvarovi i na šta obratiti pažnju →

Na šta obratiti pažnju pri kupovini

  • Tražite servisnu knjižicu sa redovnim zamenama ulja; kod dizela na svakih 15.000–20.000 km.
  • Proverite kada je menjan zupčasti kaiš ili lanac razvoda.
  • Na probnoj vožnji izađite na brzi put i oslušnite buku ležajeva i vibracije na 130 km/h.
  • Bivši službeni automobili često imaju dobru istoriju, ali proverite stvarnu kilometražu.

Česta pitanja

Koji je najbolji polovni automobil za autoput?
Prema našim kriterijumima najbolje se uklapaju Toyota RAV4 4, Škoda Octavia 3 i Toyota Avensis 3. Rang-lista se računa iz tehničkih podataka i naših vodiča za svaki model, a ne iz plaćenih preporuka. Za konkretan primerak uvek su presudni stanje i istorija.
Od koliko kilometara godišnje se isplati dizel?
Otprilike od 20.000 km godišnje, i to uglavnom na dužim relacijama. Ispod toga benzin ili hibrid obično ispadnu jeftiniji kada se uračunaju popravke DPF-a, EGR-a i brizgaljki.
Da li je automobil sa 200.000 km loša kupovina?
Ne obavezno. Automobil sa 200.000 km pređenih autoputem i urednim servisima često je u boljem stanju od gradskog automobila sa 100.000 km. Ključno je da je kilometraža stvarna i dokumentovana.