Toyota Yaris 3
- Za vašu vožnju (oko 7.000 km godišnje) birajte: hibrid
- Kratak i lako se parkira
- Pouzdanost 5/5 prema našem vodiču
Preporuka: 1.5 Hybrid (74 kW)
Izbjegavajte: 1.4 D-4D (66 kW)
Preporuke
Kratke vožnje, gužve i parkiranje uz rub ulice. Ovdje pobjeđuju mali, jednostavni i štedljivi auti, a ne dizeli.
U gradu motor rijetko dostigne radnu temperaturu, pa najviše pate dizeli s filterom čestica (DPF) i EGR ventilom. Za gradsku vožnju zato su najbolji jednostavni benzinci, hibridi i, ako imate gdje puniti, električni auti.
Kraći auto se lakše parkira, a manji točkovi i gume jeftiniji su za zamjenu. Uz budžet do 10.000 € najvažnije je naći primjerak s urednom historijom održavanja, jer gradski auti često imaju istrošeno kvačilo i kočnice.
Kriteriji: kompaktan gradski auto, prtljažnik 250+ l, hibrid ili benzin.
Preporuka: 1.5 Hybrid (74 kW)
Izbjegavajte: 1.4 D-4D (66 kW)
Preporuka: 1.8 Hybrid (100 kW)
Izbjegavajte: 1.4 D-4D (66 kW)
Preporuka: 1.0 TCe 90/100 (67/74 kW) s ručnim mjenjačem
Izbjegavajte: Nema poznatog lošeg motora, ali oprez s E-Tech hibridom bez servisne historije
Preporuka: 1.4 Boosterjet Smart Hybrid 48 V (95 kW, 129 KS, od 2020.)
Izbjegavajte: 1.5 Dualjet Full Hybrid s AGS-om
Preporuka: 1.6 e-HDi / BlueHDi (84–88 kW)
Izbjegavajte: 1.6 THP (115 kW) bez historije
Preporuka: 1.2 MPI (64 kW / 87 KS)
Izbjegavajte: 1.0 s automatikom za otvoren put
Preporuka: TCe 110 (1.0, 81 kW), ručni 6
Izbjegavajte: Hybrid 140 bez servisne historije i potvrde akcija
Preporuka: 0.9 TCe (66 kW / 90 KS)
Izbjegavajte: 0.9 TCe Easy-R