Preporuke

Najbolji rabljeni auti za lakši ulazak i izlazak

Viši ulaz, automatski mjenjač i prtljažnik u koji stanu sklopiva kolica. Ovo su modeli koji svakodnevnu vožnju čine manje napornom.

Kod auta s višim sjedištem (SUV, crossover ili monovolumen) u auto se sjeda gotovo ravno, bez spuštanja, a izlazi se bez dizanja iz dubokog sjedišta. To puno znači kod problema s leđima ili koljenima, nakon operacija i u starijoj dobi.

Automatski mjenjač uklanja rad nogom na kvačilu, a preduslov je i za većinu prilagodbi za vožnju rukama. Ako u prtljažnik idu sklopiva invalidska kolica, važni su zapremina, ali i nizak i ravan rub prtljažnika.

Kriteriji: svestran auto, prtljažnik 380+ l, viši ulaz, automatski mjenjač, hibrid ili benzin.

1. izbor

Toyota RAV4 4

2013.–2018. · 12.000–24.000 € (≈ 23.470–46.940 KM)

95%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: hibrid
Prtljažnik 501 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 5/5 prema našem vodiču
Mjenjač: Hibrid ima e-CVT bez kvačila i vrlo je izdržljiv; 6AT uz 2.2 D-4D i Multidrive S uz benzinac također bez poznatih masovnih kvarova
S vašim budžetom gledajte starije ili više korištene primjerke (raspon 12.000–24.000 € (≈ 23.470–46.940 KM))

Preporuka: 2.5 Hybrid (145 kW / 197 KS), 2016.–2018.
Izbjegavajte: 2.0 Valvematic benzinac uz veliku godišnju kilometražu

Kvarovi i na šta paziti →

2. izbor

Toyota C-HR 1

2016.–2023. · 14.000–27.000 € (≈ 27.380–52.810 KM)

92%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: hibrid
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 5/5 prema našem vodiču
Manji prtljažnik (377 l)
Mjenjač: Hibrid ima e-CVT, vrlo pouzdan; 1.2 Turbo dolazi s ručnim ili s CVT-om uz 4x4
S vašim budžetom gledajte starije ili više korištene primjerke (raspon 14.000–27.000 € (≈ 27.380–52.810 KM))

Preporuka: 1.8 Hybrid (90 kW / 122 KS)
Izbjegavajte: 1.2 Turbo (85 kW / 116 KS) s CVT-om i 4x4

Kvarovi i na šta paziti →

3. izbor

Dacia Duster 1

2010.–2017. · 5.500–12.000 € (≈ 10.760–23.470 KM)

89%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: benzin
Prtljažnik 475 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču
Mjenjač: EDC (od 2016.) samo uz 1.5 dCi 4x2, rijedak na tržištu

Preporuka: 1.5 dCi (66–81 kW / 90–110 KS)
Izbjegavajte: 1.2 TCe (92 kW / 125 KS)

Kvarovi i na šta paziti →

4. izbor

Dacia Duster 2

2018.–2024. · 10.000–18.500 € (≈ 19.560–36.180 KM)

89%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: benzin
Prtljažnik 445 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču
Mjenjač: EDC sa 6 brzina (dvostruka spojka) samo uz TCe 150 4x2, od faceliftinga 2021.; rijedak na tržištu

Preporuka: 1.3 TCe (96–110 kW / 130–150 KS)
Izbjegavajte: 1.5 Blue dCi iz 2018.–2020. bez potvrde servisne akcije

Kvarovi i na šta paziti →

5. izbor

Hyundai ix35 1

2009.–2015. · 5.000–10.500 € (≈ 9.780–20.540 KM)

89%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: benzin
Prtljažnik 465 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču
Mjenjač: klasični 6-stepeni automatik (uz 2.0 CRDi i 2.0 benzinac); trzanje pri promjeni traži dijagnostiku

Preporuka: 2.0 CRDi (100 kW / 136 KS)
Izbjegavajte: 1.7 CRDi (85 kW / 115 KS) uz pretežno gradsku vožnju

Kvarovi i na šta paziti →

6. izbor

Kia Sportage 3

2010.–2015. · 5.500–12.000 € (≈ 10.760–23.470 KM)

89%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: benzin
Prtljažnik 564 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču
Mjenjač: 6-stepeni klasični automatik (s pretvaračem momenta) je izdržljiv; ručni je jeftiniji za održavanje

Preporuka: 2.0 CRDi (100 kW i 135 kW)
Izbjegavajte: Dizelaši s DPF-om koji se voze samo gradom

Kvarovi i na šta paziti →

7. izbor

Mazda CX-5 1

2012.–2017. · 7.000–15.000 € (≈ 13.690–29.340 KM)

89%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: benzin
Prtljažnik 503 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču
Mjenjač: Skyactiv-Drive je klasični 6-stepeni automatik s pretvaračem momenta, bez poznatih masovnih kvarova

Preporuka: 2.0 Skyactiv-G (118–121 kW / 160–165 KS)
Izbjegavajte: 2.2 Skyactiv-D za pretežno gradsku vožnju

Kvarovi i na šta paziti →

8. izbor

Dacia Duster 3

2024.–danas · 15.000–29.000 € (≈ 29.340–56.720 KM)

87%

Za vašu vožnju (oko 14.000 km godišnje) birajte: hibrid
Prtljažnik 430 l, dovoljno za kolica
Viši ulaz: lakši ulazak i izlazak
Pouzdanost 4/5 prema našem vodiču
Mjenjač: Samo Hybrid 140/155 s Renaultovim E-Tech mjenjačem bez kvačila (4x2); TCe 130, ECO-G i 4x4 dolaze s ručnim mjenjačem
S vašim budžetom gledajte starije ili više korištene primjerke (raspon 15.000–29.000 € (≈ 29.340–56.720 KM))

Preporuka: TCe 130 mild hybrid (1.2, 96 kW, 48 V), ručni 6
Izbjegavajte: Nema poznatog lošeg motora, ali oprez s autom bez potvrde opoziva

Kvarovi i na šta paziti →

Na šta paziti pri kupovini

Isprobajte ulazak i izlazak nekoliko puta, i na vozačevom i na suvozačevom mjestu.
Provjerite rub prtljažnika: što je niži, lakše je podići kolica.
Za prilagodbu komandi se prije kupovine posavjetujte s ovlaštenom radionicom za prilagodbu vozila.
Osobe s invaliditetom mogu imati pravo na olakšice pri kupovini i registraciji; uslove provjerite kod nadležnih institucija.

Česta pitanja

Koji je rabljeni auto najlakši za ulazak?

Prema našim kriterijima najbolje se uklapaju Toyota RAV4 4, Toyota C-HR 1 i Dacia Duster 1. Poredak se računa iz tehničkih podataka i naših vodiča za svaki model, a ne iz plaćenih preporuka. Za konkretan primjerak uvijek su presudni stanje i historija.

Je li SUV najbolji izbor za starije vozače?

Često jeste zbog višeg sjedišta i preglednosti, ali ne uvijek. Neki manji crossoveri i monovolumeni imaju jednako visok ulaz, a lakši su za parkiranje i jeftiniji za održavanje.

Mogu li se ručne komande ugraditi u rabljeni auto?

Najčešće mogu ako auto ima automatski mjenjač. Ugradnju radi ovlaštena radionica, a prilagodba se evidentira u dokumentima vozila. Prije kupovine provjerite s radionicom odgovara li izabrani model.